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发动机水温老降不上去，说白了就是冷却液一直在走大循环没变过。为什么会这样？大概率是节温器坏了，一直开着没关上。要么是节温器彻底废了关不严实，要么是散热风扇一直转个不停。要是节温器卡在了打开的位置，冷却液就一直走大循环，发动机温度就会一直上不去。怎么解决这个问题呢？首先得检查风扇。如果是皮带带动的风扇，如果发现发动机转得越快，风扇转得越猛还特别吵，说明硅油风扇离合器坏了，这时候得换个新的。要是怀疑是电动风扇的问题，得让发动机跑着检查。注意看温度还没上来的时候，风扇是不是提前转起来了，或者冷车热车状态下风扇一直转不停，这说明控制电路有问题。这时候拔掉水温传感器插头试试：拔了之后风扇停了，说明传感器坏了得换；要是拔了还转，那就是继电器或者线路问题，得检查继电器。如果风扇没问题，就要看节温器了，可能是坏了或者被拆过，有问题就换新的。