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双离合变速箱（DCT）的缺点主要是成本高、耐用性一般。具体来说：成本高是因为双离合的结构复杂，制造工艺要求严，所以装双离合的车型基本都是中高端车；至于扭矩承受能力，现在的双离合已经完全够用。耐用性方面，双离合的可靠性和寿命比AT和CVT变速箱稍差点儿；换挡平顺性也不如CVT和AT变速箱。不过双离合的优点也很明显：换挡快、省油、开着舒服。它的换挡速度比手动挡还快，不到0.2秒，顿挫感小，开起来挺顺；而且在最佳工况下能省不少油。