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大众车原装火花塞一般2万到3万公里得换一次，要是用的是铱金或者铂金火花塞，能撑到6万到8万公里再换。换火花塞的步骤其实不难：先打开引擎盖，把发动机上面的塑料盖板掀开，拔掉高压线（注意别搞混顺序）。然后用专用套筒把旧火花塞一个个拧下来，拆的时候检查下周围有没有树叶、灰尘啥的，清理干净。装新火花塞的时候先用手大概对准拧几圈，再用套筒加固。最后按照之前拔高压线的顺序反着装回去，盖上盖板就完事了。

火花塞要是坏了会直接导致车子打火困难，漏电不说，油耗还蹭蹭往上涨，动力也跟着掉。最明显的就是启动费劲，加速没劲，排气管冒黑烟，油耗明显比平时高。要是看到火花塞顶端有坑、电极发黑或者熔化的痕迹，那必须得换新的了。