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ESP就是常说的车身稳定系统，它是在ABS防抱死系统基础上升级的更高级别的安全配置。它的主要作用是：当车辆突然出现急打方向、甩尾等紧急情况时，方向盘角度传感器和车轮转速传感器会把异常信号传给ESP系统，系统会自动干预动力输出，配合防抱死功能，通过单独刹车某个车轮的方式，让车辆恢复稳定状态，从而保护车内人员安全。

相关知识点：

1.ESP系统整合了ABS（防抱死刹车）和ASR（驱动防滑）两大系统，是这两种技术的升级版，目前算是汽车防滑领域的最高级配置。它主要由控制电脑、方向盘转角传感器（监测方向盘转动角度）、车轮转速传感器（监测各轮转速）、侧滑传感器（监测车身横向摆动）、横向加速度传感器（监测转弯时的离心力）等部件组成。控制电脑会根据这些传感器传来的数据，实时判断车辆状态并发出指令。

2.有ESP的车和只有ABS ASR的车区别在于：后者只能被动应对，比如等轮胎打滑了才起作用；而ESP能提前预判问题，比如在你猛打方向导致甩尾的瞬间，系统就会自动介入。比如雨天转弯过急导致后轮向外侧打滑时，ESP会瞬间给右前轮施加刹车，通过制造反向扭力让车保持原车道，这比事后补救要高效得多。