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进气管压力传感器就是通过一根真空管跟进气歧管连着，它会根据发动机不同转速和负荷时的真空变化来工作。传感器内部电阻会随着真空度改变，把这种变化转成电压信号，然后传给ECU电脑，让电脑实时调整喷油量和点火时间。简单来说，ECU给这个传感器5V电压，传感器再根据实际检测到的进气压力，把电压值反馈回去。比如发动机怠速时，电压大概在1-1.5V；而全开 throttle（油门）时，电压能到4.5V左右。关于进气压力传感器的几个知识点：1、电喷发动机里用这种传感器测进气量的系统叫D型（速度密度型）。2、它测进气量不是像流量传感器那样直接测，而是通过间接方式测，而且容易受各种因素影响，所以在检测维修时跟直接测流量的传感器有很多不同，故障表现也有自己的特点。