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爱唯欧停产的主因有俩：

1.6三厢版：和同门师兄科鲁兹太像了。发动机变速箱都是通用件，底盘和车身稍微改改就算新车型。市场定位重叠太严重，卖得不如科鲁兹有优势。

1.4三厢版：最低配车型配置太低，跟赛欧几乎一个水平。这样反而拉低了爱唯欧“精品小车”的定位，显得自己身份不明确。

补充说明：

爱唯欧其实挺能打的，通用全新小车平台打造，在合资小型车里安全性拉满。1.4排量在市区代步够用，但要是买停产车型的话，后期保养维修可能有点麻烦。如果能接受这点，这车性价比还是不错的。

不过这车虽然个性鲜明，销量一直没赛欧、科鲁兹那般火爆。后来遇到飞度、威驰这些竞品升级，关注度越来越低，慢慢淡出市场了。

爱唯欧的核心优势是把操控和舒适结合得不错，小型车里很少有这种“全能型选手”。既能和嘉年华掰手腕比驾驶乐趣，又能和威驰拼家用舒适性，可惜市场没给它机会。