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汽车电瓶边充边打火理论上可行，但实际操作不推荐。为啥呢？因为充电时充电机输出的电压最高也就15V左右，这时候你猛踩油门启动发动机，电瓶可能没电到能带动的水平，车就点不着。或者充电机本身电流有限，一启动车子，充电的电流就被拉低，充得更慢了。要边充边启动，得确保电瓶里还有足够的电能带动发动机，毕竟启动那一瞬间需要的电流都是电瓶自己扛，电不够根本没法点火。万一真边充边启动成功了，发动着车后电瓶电压会升到14V上下，这时候充电机就会误以为电瓶已经满电了，自动减小电流，导致充电效率变差。不过这样一般不会烧坏充电机，但得注意充电口要接牢靠别松了。

电瓶其实就是蓄电池，说白了就是能反复充放电的电池。它的工作原理是把化学能变成电能用。咱们日常说的汽车电瓶多数指铅酸蓄电池，就是用铅和铅的氧化物做电极，里面灌硫酸溶液的那种电池。