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燃油轨压力过高的原因主要有以下几点：

1. 电路问题。比如线路接触不良或者传感器坏了。

2. 高压共轨系统泄压功能失效。泄压阀工作不正常，压力排不出去。

3. 机油太稠。机油粘度太高会影响整个系统的压力平衡。

4. 油管压力波动大。油管里压力忽高忽低，导致峰值过高。

5. 喷油泵供油量不准。实际喷油量和设计值不匹配。

补充说明：

电喷车就是用电子系统控制喷油的车，全称是"电子控制汽油喷射式发动机"。喷油的时候喷油嘴会在低压环境下（260到350千帕）把汽油雾化，喷到进气管或气缸里和空气混合。注意！如果油轨压力长期过高或过低，发动机内部零件容易损坏，比如活塞环、气门之类的部件，严重的话可能烧毁喷油嘴。