+向他提问

特斯拉的开门按钮就装在车门把手上。基本上你开过的特斯拉车型，门把手那块都有个显眼的圆形按钮，轻轻一按就能开门。不过设计师也留了后手，万一哪天电子按钮抽风了，别慌！扒开按钮旁边的小盖子，里面藏着应急机械拉手，照样能开门脱困。

说起特斯拉这牌子，可是硅谷出来的纯电汽车扛把子。坐进他们家车里，满眼都是大屏触控，实体按键少得可怜，整个座舱就跟科幻片里的太空舱似的。性能这块更是不含糊，甭管是起步加速还是长途续航，在电动车圈里都是能打的优等生。

电动车的优势可不止这些。最明显的就是安静，电机运转时安安静静不会突突乱抖，跑高速时车里照样能说悄悄话。再说这动力响应，油车得先轰到高转数才能爆发全力，电动车可不用热身——原地停着时，你一脚电门踩到底，电机瞬间就能爆发出最大扭矩，推背感说来就来。

当然电动车也不是没短板。现在市面上多数车型，续航能力还是差点意思，跑长途得掐着里程表开。快充再怎么吹，充个电也得等上好几个小时，不像加油五分钟搞定。最要命的是电池，用个五六年要是坏了，换新电池的钱都够买辆小轿车了。