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不算的。这里简单说说分离轴承的事儿：

简介：离合器分离轴承就装在离合器和变速箱中间。这个轴承座套在变速箱第一轴的管子上，能自由活动。靠回位弹簧顶着分离轴承的凸台，让它一直贴着分离叉，并且往后缩到最里边的位置，和分离杠杆（也就是分离指）之间留3-4毫米的空隙。

性能：轴承得活动灵活，不能有刺耳的异响或者卡住的情况。轴向的松旷量不能超过0.6毫米，内圈磨损不能超过0.3毫米。

使用注意事项：

1. 调整分离杠杆要保持水平，确保回位弹簧的弹力符合标准；

2. 自由行程要调到30-40毫米，别太大或太小，否则容易出问题。