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自动挡车的L挡是低速挡，挂上它之后变速箱会一直卡在1挡不升挡。这个挡位的作用主要是限制自动换挡，让车子多用低挡，这样能输出更大的扭力，适合爬陡坡的时候用。自动变速器在S挡或L挡时会进入低挡模式，这两种挡位在上下坡的时候都能派上用场。比如下坡时挂S或L挡，可以靠发动机的牵制力减速，减少刹车片发热导致刹车失灵的风险。不过要注意，从D挡换到S或L挡时，车速不能超过系统允许的升挡速度，否则发动机会剧烈抖动，变速箱油温飙升，严重的话可能直接伤到变速箱。自动挡其实就是个全自动的换挡系统，开车时它自己根据发动机转速和负载自动选挡，省去了老司机手动找时机换挡的麻烦。