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控制器就是管着车上所有电路的“总开关”，要是没它，电动车根本跑不起来。电动机呢，就是给电动车提供动力的“心脏”，让车能往前开。电池就是存电的“大仓库”，给车上所有电器供电。要是没电池，电动车直接瘫痪。电池用久了得换，属于消耗品，充放电次数多了，电池性能就掉，所以得定期换新。

充电放电的时候，电池里的小粒子在电解液里跑来跑去，有些还会跟电解液搞化学反应。次数多了，这些小粒子就变少了，电池就不如以前好用了。

车子“咔哒咔哒”响，大概率是轴承坏了。要是听见“刺啦”声，可能是刹车片磨薄了。你这用的是鼓式刹车，一般不会出这种声音。

“滴答”声可能是零件老化、生锈或者摩擦不顺畅。可以试着喷点油，但千万别往刹车系统乱喷油，不然刹车失灵就麻烦了。

车轮轴承有问题的话，声音会越开越响，还带着“嗡嗡”声。自己想检查的话，可以举起来轮子试试。如果是前轮轴承，加油门让轮子转起来，速度越快声音越大，那就是轴承问题。要是没声音，可能就是轮胎的问题。后轮轴承判断起来难一点，不过大部分车都是前驱，但也不是完全没法判断。如果换新轮胎后声音还在，说明是轴承问题，要是声音没了就是轮胎的问题。