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换新轮胎不一定非要四轮定位，做动平衡就足够了。四轮定位是调整四个轮子的数据，让车子开起来更稳当，减少跑偏啥的问题。动平衡主要是让车轮转起来不抖，通常就是给轮子贴点平衡块。下面说说轮胎的事儿：1、轮胎天天在各种路况下跑，要扛得住各种压力、温度变化，还得有扛重、抓地、减震的能力，还得耐磨、耐折腾，同时不能太费油或者发热。2、轮胎一般分外胎、内胎和垫带三部分。现在有些车用的是无内胎设计，胎里自带密封层，得配专用轮毂。现在全球轮胎都朝着无内胎、子午线结构、扁平（轮胎侧面看着更薄）、轻量化方向发展。3、外胎结构包括胎体、缓冲层、胎面、胎侧和胎圈。从侧面看外胎可以分成几个区域：中间的胎冠区、两边的胎肩区、侧面的屈挠区、加强区和最里面的胎圈区。