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这种情况通常是因为油品太差，热值不够。点火能量不够、火花塞间隙太大、点火线圈老化、燃烧不充分、水温传感器坏了、EGR阀工作不正常这些因素都有可能。特别要注意的是长期用劣质油会导致火花塞提前老化，间隙变大，进而损坏喷油嘴，造成发动机缺缸，在怠速时容易熄火。车子必须踩油门才能启动的问题比较常见，一般是蓄电池电压、起动机都没问题，但发动机就是点不着，得踩点油门才能着车，或者冷车启动困难。这种情况下可能是节气门、怠速开关、水温传感器、进气温度传感器这些部件有问题，也可能是油品太差导致燃烧不好。检查节气门故障时，可以测节气门控制器5号脚和7号脚之间的电压（踩油门或拉拉线时），正常应该在0.4到4.5伏之间；如果电压不对，就得修或换节气门电位计、检查线路，或者调整油门拉绳的位置。怠速开关主要是测两端电阻值。踩油门或拉拉线的瞬间，电阻得显示无穷大；反之，不踩的时候电阻要小于1欧姆。如果阻值不对，就得修怠速开关或相关线路。水温传感器和进气温度传感器的电阻会随温度变化，两者的温差不能超过2度，并且温度越高电阻越低（NTC类型）。如果水温显示异常，就得换传感器或检查线路。

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