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膜片弹簧离合器就是用膜片弹簧替换了传统螺旋弹簧和分离杆结构的一种离合器。因为弹簧位置在中间，所以也叫中央弹簧离合器。它的膜片弹簧是用薄钢板做成的带坡度的圆锥形片，中间还开了很多均匀分布的径向槽。具体来说：

1、工作原理：拉式膜片弹簧离合器的安装方向和传统的推式结构相反，把支撑点移到了膜片大头那边。合上离合器时，膜片的大头卡在离合器盖上，中间部分压在压盘上，通过拉住分离轴承让它离开飞轮，从而实现离合器分离。

2、拉式膜片弹簧的优点：省去了中间支撑零件，只需要用一个支承环甚至不用，结构更简单、更紧凑，零件数量和重量都减少了。而且在同样压盘尺寸下，能用直径更大的膜片弹簧，这样夹紧力和传递扭矩都更强，但踩踏板的力度没变。如果需要传递同样的扭矩，还能用更小的结构尺寸。