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每条轮胎里都装了个灵敏的小感应器，实时盯着胎压和温度，数据通过无线信号传到车里的接收器。一旦轮胎漏气、胎压太高或太低、温度异常，仪表盘就会自动报警，告诉你哪个轮胎有问题。不过这个监测功能不是秒出结果的，得等轮胎真的出了问题才会在仪表盘上显示，而且只显示哪个轮胎出问题，不会给具体数值。

原理就是轮胎里有传感器，把压力数据通过无线信号发到车载接收器上。要是报警了怎么消除？先找到中控台的胎压监控按钮，在系统报警后让车停稳一分钟后，别动车也不能熄火重启，直接按按钮重置。或者在中控屏的设置里找胎压复位选项。如果都不行，那就得去4S店处理了。

胎压低了怎么办？如果没发现明显破损，直接充气到正常值，再重置系统就行。要是发现轮胎被扎了，得先去修车店补胎，再重新打气。如果充好气过段时间又提示胎压低，但没破洞，可能是轮毂变形漏气了，这时候得检查轮毂，必要时换新的。