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三大件就是发动机、变速箱、底盘这三样。CVT变速箱的工作原理其实挺有意思的：它和传统有级变速箱不一样，传统变速箱里面那种齿轮组被换成了一对滑轮加上一条钢制皮带。具体来说，这两个滑轮是椎形盘组成的V形结构，发动机轴连接的是小的那个滑轮，通过皮带带动大的滑轮，这样就能输出动力了。因为结构简单，CVT变速箱体积能做得更小。

CVT变速箱的优点有几个：首先，换挡时不会有动力中断或者顿挫感，所以车子加速的时候动力输出特别平顺，感觉像一条直线一样顺畅。其次，它的传动效率高，省油效果也比AT这些变速箱好。另外，CVT理论上可以有无限多的挡位，调校起来更自由。传统变速箱需要在齿轮比、速度比、油耗、排放这些之间找平衡，但CVT因为没有物理齿轮限制，更容易把性能、省油和排放这些需求协调好。