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如果车头太沉，车子在高速转弯时容易出现推头，也就是转向不足。1、国内大部分前驱车用的是横置发动机布局。发动机和变速箱都堆在车头前部，所以前驱车的前半部分自然就重了不少。当这种车高速过弯时，车头被动力往前顶得更明显。2、前轮既负责打方向又负责驱动的结构本身就有先天不足。后驱车就合理多了，后轮只管往前走，前轮只管转向。虽然大部分后驱车发动机还是放在前边，但它们通常用的是纵置布局。3、发动机变速箱竖着放能往后挪。这样发动机和变速箱能尽量往后塞，让前后重量更均衡。所以很多纵置后驱车能做到50:50的配重。要是前后重量刚好对半，高速过弯时推头甩尾都能少点，车身姿态也更稳。前后配重平衡了，车子开起来转向会更灵活好控制。