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科二上坡时老熄火，主要问题出在离合器控制上，具体是两种情况：第一种是离合抬得太低。科目二考试的时候，很多人怕离合抬多了容易熄火，就一直把离合踩得很低，觉得这样稳妥。但其实这种操作在平路上可能没问题，但上坡时车的动力本来就不足，离合太低会导致发动机动力不够，车子直接趴窝熄火。第二种是离合抬得太高。有些学员觉得上坡需要大动力，就把离合一下子抬得特别高，甚至超过了半联动的位置。这样虽然动力足了，但离合直接完全结合，发动机负荷太大，反而会瞬间熄火。

简单说，离合抬太低没动力，抬太高又太猛，都会让车子熄火。上坡起步时得找好半联动的点，让离合刚好在发动机不熄火的临界点，这样既能保证动力又不会突然熄火。考试时心态别太紧张，找到那个平衡点才是关键。