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最大功率，就是发动机在满负荷运转时，只带着维持基本运转的零件（比如不带空气滤清器、空调、冷却风扇这些）能输出的最大能量。最大净功率呢，是指汽车跑起来的时候，把那些浪费掉的能源（比如摩擦发热损失的）和用来发电的能量（比如给发电机供电的）都扣掉后，真正用来推动车子往前走的那部分功率。再补充一句，国内车标上的功率都是额定功率，其实就是最大功率。这个额定功率测的时候也是让发动机满负荷工作，只让它带着必须的配件运转，其他像空调滤清器、冷却风扇之类的都不带。所以你看，这些专业术语拆开来说其实挺简单的，就是发动机在不同测试条件下的能量表现，跟实际开起来的动力感受会有差异，毕竟现实里车子要带的各种设备都会分走一部分动力。