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发动机温度高不一定就得大修。导致发烫的原因有很多，比如冷却液不够、风扇不转、汽油混合比例不对等等，这些问题都不用动发动机核心部件就能解决。要是发动机温度一直飙高，后果挺严重的：机油会因为太热变稀，润滑效果大打折扣，油膜变薄后零件之间容易干磨。另外机油里的抗氧化成分在超过160度时就失效了，高温会加速机油老化。燃烧室太热还会让汽油燃烧不充分，积碳越来越多，甚至出现爆燃。爆燃就像活塞突然被大力撞击，长期这样会把缸壁弄坏，整台发动机都会抖动、动力下降。解决办法其实不难：先清理积碳，特别是气缸和气缸盖这些关键部位，必要时得拆开发动机清洗。另外要检查冷却液够不够，水箱和水管有没有漏水，这些基础问题解决了大部分高温问题。总之别一发热就想着大修，先排查这些简单问题就行。