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大部分小排量自吸发动机的车比较容易符合国六排放标准，所以不用装颗粒捕捉器，但小排量涡轮增压发动机因为排放没达标，就得装这个装置。日系车大部分没颗粒捕捉器，而德系车基本都有。颗粒捕捉器是个装在柴油发动机排气系统里的陶瓷过滤设备，能在尾气里的颗粒物排出去之前给拦住。它能让柴油机产生的黑烟颗粒减少90%以上，之后这些颗粒在车辆行驶过程中会被自动烧掉。

这玩意儿的工作原理是这样的：过滤器表面涂了铂、铑、钯这些金属，发动机排出的带炭粒的黑烟会通过专门管道进入捕捉器。里面有很多像袋子一样的过滤器，用金属纤维毡做成，能把炭烟颗粒吸在上面。等吸附的颗粒积攒到一定程度，尾部的燃烧器就会自动点火，把那些颗粒烧成无害的二氧化碳放出去。

要确认自己车有没有颗粒捕捉器，可以试试这三个方法：第一，翻翻车主手册，看看有没有提到颗粒捕捉器的功能说明，或者查查故障码里有没有相关灯的提示。第二，看看机油盖上写的机油型号，如果明确写着0W-20这种低粘度机油，大概率装了这个装置。第三，检查排气管，三元催化器后面如果还有一截圆柱形的东西，那应该就是颗粒捕捉器了。