+向他提问

东北这地方冬天可冷了，零下二三十度都是常态。这种天气对电动车的续航打击特别大。具体来说：发动机的正常工作温度一般是80到90度，性能好的能跑到90到100度以上。夏天温度高，车子启动后5分钟就能热起来。可冬天冷得要命，想让发动机温度飙到90度得等老半天，而且还得一直保持这个温度，所以得多烧油维持运转。再加上低温下机油变得跟冻豆腐似的，流动性差，发动机运转费劲，必须得长时间运转才能让机油热起来变得顺滑。还有两个关键点：电池保温和电动四驱。要是电池没做好保暖措施，东北冬天想跑出南方的续航里程，基本不可能。所以车企必须得把续航提上去，不然东北人根本不会考虑买新能源车。