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子午线轮胎是一种轮胎结构，也叫钢丝轮胎，国际代号是R。它的胎体由2-3层不锈钢丝带交叉包裹在布帘胎体上组成。因为胎体帘线从一边轮圈连到另一边，排列方式像地球上的子午线，所以得名。这种轮胎是1946年法国米其林公司发明的，主要由胎面、胎体、胎侧、缓冲层（或带束层）、轮圈、内衬层（或气密层）六部分组成。

根据胎体和带束层用的材料不同，子午线轮胎分三种：

1. 全纤维子午胎：胎体和带束层全用尼龙或其他纤维线，带束层用低伸长纤维线，多用在低速车或拖拉机上。

2. 半钢子午胎：胎体用纤维，带束层用钢丝，常见于轿车和轻型卡车。

3. 全钢子午胎：胎体和带束层全用钢丝，用于大货车和工程车辆。

它的帘布层排列方向是径向的（像地球子午线），和斜交胎的交叉排列不同。这种结构让子午线胎比斜交胎性能更好。现在大部分车都用子午线胎，轮胎编号带R的就是，很多中高档车还有缺气保用技术，扎胎后还能开一段距离。不过斜交胎也没被淘汰，因为胎壁更结实承重更强，大型货车和超重机械还在用。

子午线轮胎的特点：

1. 耐磨抗扎。胎体径向弹性大，接地面积广，压力分散，胎面更耐用，寿命比普通斜线胎长30%左右。

2. 省油。帘布层数少，温度低散热快，滚动阻力小，能省油。

3. 承重强。帘线方向和变形方向一致，材料强度用得更足，承重比普通胎高10%以上。

4. 减震舒服。径向变形大，能吸收路面冲击，开起来更稳，还能减少车辆部件损坏，延长车寿命。