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1、积碳过多，会吸附汽油，造成混合气短时间内过稀。

2、发动机熄火后，喷油嘴滴油，喷油嘴密封不严，造成浸缸现象。

3、燃油压力不足，主要是机油泵和燃油压力阀故障造成的。

4、水温传感器和进气压传感器故障，导致错误传感信号，造成混合气过浓或过稀。

5、高压包故障，电阻值变化，引起次级电压过低，很难着车。

6、氧传感故障，不能修正过多的喷油量，造成混合气偏浓。

汽车避免缺水高温的方法：

1、定期检查防冻液是否位于正常的水平，避免因防冻液不足引起的散热不良。

2、定期的清理散热器，防止散热器因污垢或蚊虫等堵塞造成散热功能下降。

3、定期检查散热系统的部件有无故障严重磨损等。

4、驾驶时避免发动机长时间高负荷的运作，如长时间高速行驶等。