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丰田的10速CVT变速箱其实是把E-CVT和4AT两个变速箱拼在一起，组合出十个挡位。具体来说：

1、E-CVT变速箱：这个变速箱和传统CVT完全不是一回事，里面连CVT常用的钢带都没有。它更像是一个复杂的动力传输装置，主要用在丰田的混动车型上。

2、10速CVT变速箱：在这款变速箱里，E-CVT提供了3个固定挡位，和4AT变速箱的前三个挡位交叉组合出1到9挡。而4AT的最高挡和E-CVT的最高挡合在一起，就形成了第十挡。所以丰田的10速CVT本质上就是把4AT和E-CVT两个变速箱的功能叠加在了一起。