+向他提问

悬置系统就是连接发动机和车体的那个部件，主要功能是撑住发动机，减少发动机震动传到车里的幅度，控制抖动范围，对整车的静谧性和舒适度影响很大。现在市面上便宜的入门车大多用三点或四点橡胶悬置，稍微好点的车型会搭配液压悬置一起用。扩展：发动机本身是个自带震动的大家伙，自己运转时就有抖动，再加上路上颠簸带来的额外震动，时间久了容易损坏零件还让乘客不舒服，所以设计悬置系统就是为了把发动机传到车架上的震动降到最低。