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正时链条一般8到10万公里就得换一次，用久了容易磨损。而且它的导板是塑料的，时间长了也会磨坏，有些车的导板甚至用着用着就断了。正时链条是发动机的核心部件，主要负责带动气门开闭，让发动机该吸气的时候吸气，该排气的时候排气，不然发动机就歇菜了。另外像大众的捷达电喷、宝来、速腾这些车型，正时链条还兼职带着水泵转。换链条是个技术活，建议去4S店处理，别图便宜找路边摊，万一修坏了更麻烦。