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咱们国家的大货车基本都是国产的，而且大部分都是手动挡，档位数一般在8到16个之间。为啥货车要设计这么多档位呢？主要跟载重有关，像常见的前四后八车型，空车自重就能到18吨，拉货的时候更重。多档位能保证货车跑起来更平稳省油。具体来说，平顺性方面：档位越多，相邻档位之间的转速差就越小，换挡时顿挫感就越小，开起来更顺畅。而且大货车用的都是柴油发动机，柴油机本身转速低，多档位能更好匹配不同路况的操控需求。省油方面：档位多的话，在不同车速下都能让发动机转速保持在最省油的区间，这样就不会因为转速过高或过低而浪费油。简单来说，多档位就是让货车既能拉得动重货，又能开得舒服，还能省点油钱。