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E-CVT变速箱其实就是混合动力车用的“电机 变速器”一体机。先说优点：一是能实现平顺的无级变速，开起来没换挡顿挫感；二是比传统变速箱结构简单，少了离合器和一堆挡位；三是能自动给电池充电，利用发动机空闲时的动能；四是用行星齿轮结构，内部齿轮磨损小，零件寿命比较长。

缺点也不能忽视：一是保持动力输出时会一直耗电，比如长时间爬坡或者高速巡航；二是如果其中一个电机坏了，整个动力系统就瘫了，可靠性不如传统变速箱；三是对极端环境适应性差，比如沙漠、极寒这种工况下故障率可能更高。