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特斯拉的国标充电桩其实能给其他品牌的电动车充电，但欧标的充电桩如果想用的话，可能得买个转换头来适配。

扩展资料：

特斯拉的电机设计是这样的：

1. 电机配置：大部分特斯拉车型前后轴各装了一台电机，前轴和后轴各带一个，这样能实现四驱。

2. 动力输出特点：电机跟燃油车发动机不一样，油车得等转速起来才能爆发最大扭矩，但电机一踩电门就能直接给最大扭力，不用等。

3. 扭矩来得快：你在路口等红灯，油门一踩到底，特斯拉立马就能把你按在座椅靠背上，这种瞬间爆发力特别适合在城里开，起步超车都贼爽。

4. 缺点：充电太慢，跑长途容易焦虑；电池用久了可能掉电，换新电池的费用也不低，得做好长期投入的准备。