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国六颗粒捕捉器的清洗没有固定时间，简单来说就是等车仪表盘亮起故障灯时，说明得清理了。这个装置装在三元催化器后面、消音器前面的位置，被前后的氧传感器给包围着。清洗流程一般是这样的：先把捕捉器拆下来放到检测机器上，用探针测下堵塞程度。接着把清洗设备预热到300度，再把捕捉器放进去，温度调到600度进行烧碳处理。处理完等它冷却后，还要用高压气枪吹干净。最后用专业仪器记录数据，检查没问题后装回去就大功告成了。