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左边是离合，中间刹车，右边油门。只有手动挡才有离合，自动挡没这玩意儿。自动挡的话左边踩刹车，右边踩油门。具体分工是左脚管离合（手动挡专属），右脚管刹车和油门。油门和刹车不可能同时踩，因为踩刹车是减速，踩油门是加速，两种操作冲突。注意事项：换挡时踩离合要干脆利落，别半踩着，否则离合片会加速磨损失效。另外开车时别总把左脚搭在离合踏板上，长期这样会让离合片损耗更快。正常开车时离合踏板应该完全放到底，只有换挡时才踩下。记住离合踏板不是脚凳，别养成搁脚的习惯。刹车和油门都在右脚协调，手动挡司机左脚专注离合切换，自动挡司机左脚完全不用碰踏板区。换挡操作要干脆利落，别拖泥带水。离合半联动状态千万别长时间保持，这对变速箱伤害极大。驾驶过程中脚的位置要固定好，避免误操作。手动挡车型尤其要注意离合器踏板的正确使用方式，这对延长车辆寿命很重要。自动挡用户只需要管好刹车和油门，不用考虑离合相关操作。总之操作要规范，别养成不良驾驶习惯。