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电子手刹其实就是个电子驻车系统。简单来说，它把开车时临时刹车和停车后长时间驻车的功能合在一起，通过电子按钮控制，替代了传统的手刹拉杆。原理跟老式手刹一样，都是靠刹车片和刹车盘的摩擦力固定住车轮，但操作方式从拉手刹变成了按按钮。现在很多车还把电子手刹升级成了AUTOHOLD自动驻车功能，这样停车时脚不用一直踩刹车，等红灯的时候特别方便，松开刹车踏板车子自己也不会溜，起步的时候系统还会自动解除驻车，省心多了。

电子手刹的好处很明显，首先车厢里不用再装那个手刹杆，中控台设计能更简洁美观。其次，停车时按个按钮就搞定，比拉手刹省力多了，对力气小的女生特别友好。现在的电子驻车系统功能越来越强，除了基本的停车、释放这些基础操作，还能实现自动驻车和动态驻车。比如大众车上那个AUTOHOLD键，就是把车身稳定系统和电子手刹联动起来，既提升安全性又让开车更轻松，特别是在坡道起步或者频繁启停的路况下，简直像多了一个帮手在帮你控制车辆。