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新麦田有两款发动机的车型：1.4TSI和1.8TSI的舒适版和豪华版。先说底盘部分，新车是基于改进过的PQ46平台打造。简单来说，新底盘的悬架和车身连接方式更灵活了。具体来说，工程师在副车架和车身的连接处加了四个特殊设计的橡胶铰链，这样能减少车身振动，隔绝噪音。再来说隔音，麦田的静音技术确实牛，车里安静得像图书馆。就算开到高速，你和副驾说话也不用扯着嗓子喊。这种静谧感放在几十万的豪华车上都不算夸张。不过随着新麦田不断升级，这种舒适体验反而变得越来越亲民了。