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无极变速摩托最费油的时候能到每百公里三升。这种摩托车的变速原理是：踏板车用的无级变速系统主要是带式离合器（虽然叫离合器，但其实它同时负责连接和切断发动机到驱动轮的动力，不过和骑式车的多片湿式离合器不太一样）。结构上由前主动带轮、后从动带轮和皮带组成，其实也起到离合器的作用。具体来说，主动带轮跟着发动机转，当车处于怠速状态时，后从动轮的摩擦片和摩擦碗是分开的，这时候车子不会往前走。等提高油门转速后，两部分才会咬合，发动机的动力才能传到后轮让车跑起来。

要说省油技巧的话，首先看车速：一般时速40到50公里，发动机转速在3500到4200转之间最省油。如果车速太低或太高都会耗油，比如低于25公里/小时或者超过75公里/小时的时候油耗就明显上升了。其次看骑法：要是喜欢猛轰油门或者拼起步速度，油耗会飙升。匀速跑最省油，频繁变速就费油，加减油门要温柔，别猛踩又猛放，这样特别费油。再就是路况：走坡道多、弯道多、红绿灯多或者路面坑洼的地方肯定更费油，要是能走平直的柏油路就最省油了。