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可变转向比是根据汽车速度和转向角度来调整转向器传动比，当汽车开始处于停车状态，汽车速度较低或者转向角度较大时，提供小的转向器传动比，而当汽车高速行驶或者转向角度较小时，提供大的转向器传动比，提高汽车转向的稳定性。宝马将可变转向比命名为”主动转向系统”，采用的是电子式可变转向比系统，其核心是一个集成在转向柱内的行星齿轮组，组件中的一个电动马达会根据车辆的当前速度，按比例调节前轮转向角度。低速行驶时，例如行驶于蜿蜒的山路时，主动转向系统增大转向角度，前轮针对方向盘的小幅转动，会立刻作出响应，确保驾驶员能够穿过紧凑的空间，不需要多次转动方向盘。