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油电混动车不用充电，主要动力还是靠烧油的发动机，电动马达只是辅助。这种车分三种结构：并联式、混合式和串联式。并联式主要是发动机干活，但启动时电动马达能爆发大动力，所以在起步或急加速这种油耗高的时候，用电机帮忙推一把，省点油。混合式是低速时纯电机跑，提速后发动机和电机一起发力，这样效率更高。串联式就简单了，全程都靠电机驱动。混动车最大的优点就是不用改驾驶习惯，油耗比纯燃油车低，开起来也顺。虽然发动机还是得烧油，但电机在起步加速时帮忙，能省不少油。另外，遇到堵车或者低速时，内燃机还能自动熄火，让电池单独带车跑会儿，这时候几乎零油耗。