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转向系统过热主要是因为方向盘下面的控制阀坏了。现在汽车转向系统主要有三种类型：传统液压助力、电子液压助力和电动助力。不同类型的转向系统对车子开起来的安全性、舒服程度和省油情况影响都不一样。为什么转向系统会过热呢？还是那个液压助力车的方向盘下方控制阀出问题了。这种老式液压系统有个毛病，就是助力泵要一直工作加压，时间一长就会让转向机发烫，同时泵也容易被累坏，寿命变短。