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缸内直喷和多点电喷到底啥区别？我给你掰扯掰扯：

1、喷油方式不一样：缸内直喷就是直接把汽油“轰”到气缸里，等空气从进气管跑进来后再一起混合，然后点火干活；多点电喷则是先把汽油喷在进气歧管上，和空气先混好再一起进气缸烧。

2、技术路线不同：缸内直喷技术还属于“半熟”阶段，结构复杂；多点电喷则是老司机了，技术成熟又简单。

缸内直喷的优势是直接往气缸里喷油和空气混，好处是省油、动力更强（压缩比能飙到12，比同排量普通发动机功率和扭矩都多10%）。多点电喷则是老套路，在进气管里喷油，靠电脑程序控制喷油器按点喷射，算是发动机界的“传统艺能”。