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汽车水温升得慢，大概率是节温器坏了。节温器的工作逻辑其实挺简单的：

1. 发动机还没热起来的时候，节温器是关着的。这时候冷却液被水泵抽着在发动机内部循环（小循环），这样能让发动机快速暖机；

2. 等温度超过正常值后，节温器就打开了，冷却液就能流到水箱那边走完整的散热回路（大循环），帮助快速降温。

节温器就像个智能开关，里面有感应温度的部件。它根据冷却液的温度自动控制水流方向，该保温的时候少走水箱，该散热的时候多走水箱，这样发动机才能保持在最佳工作温度。