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柴油发动机气门间隙是0.25-0.30，排气门间隙是0.30-0.35。大多数的气门间隙的参数都在0.15~0.4mm之间，最好调整在0.2~0.35mm之间。

扩展内容，单缸柴油机气门的调节方法是：

1、冷机状态拆盖罩：

在柴油机完全冷机的状态下拆下气缸盖罩。

2、刻线对准：

转动飞轮，使飞轮的上止点刻线对准散热器上的指针刻线，使活塞处于压缩冲程的上止点位置。

3、测量间隙：

用塞尺测量气门扦尾端与摇臂之间的间隙，如塞尺插不进去或插进去后仍有较大的间隙，则需对气门间隙进行调整。S195型柴油机在完全冷机的状态时，进气门间隙为0.3~0.4mm，排气门间隙为0.4~0.5mm。

4、松开锁紧螺母：

松开气门间隙调整螺钉的锁紧螺母，轻微转动调整螺钉，用塞尺测量直至所测值与规定值相符，在保持调整螺钉不动的情况下，拧紧锁紧螺母。

5、再次测量间隙：

当进、排气门间隙调整好后，摇转曲轴数圈，再次测量气门间隙，如有变化，应重新调整。