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赛福的ABS比博世的稍微好那么一丢丢。ABS全称是制动防抱死系统，简单说就是刹车时防止轮胎锁死的装置。它的运作原理是这样的：当司机猛踩刹车时，ABS会通过轮速传感器实时监测每个轮子的转速。一旦发现某个轮子快要刹死，系统就会先关闭这个轮子对应的电磁阀，让刹车力度暂时保持不变。如果轮子继续锁死，系统就会打开另一个电磁阀，让这个轮子的刹车油直接回流到储液罐，这样刹车压力立马下降，避免轮胎完全抱死。整个过程让刹车力一直保持在最理想的程度（滑移率大约20%），这样刹车距离最短，安全性也最高。

ABS的主要作用有几个：首先能最大化刹车效果，缩短停车时间和距离。其次能在紧急刹车时防止车子侧滑或者甩尾，保持车身稳定。另外，紧急情况下还能让司机继续打方向调整路线，操控性更好。最后还能减少轮胎和地面的剧烈摩擦，保护轮胎不那么容易磨损。