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发动机效率的计算公式是η=W有用/Q放热，或者也可以写成η=(P×t)/(m×g)。简单来说，这个公式的意思是：发动机实际做功转化的热量，除以单位时间里燃烧燃料释放的总热量，得到的就是热效率。这个数值能直接反映出发动机作为热机时的经济性，比如内燃机、外燃机、喷气发动机和电动机这些动力装置都适用。

发动机效率（engine efficiency）说白了就是发动机把燃料化学能转化为有用动力的能力高低。发动机工作时，燃料燃烧释放的热量中，只有部分能转化为推动车辆前进的有效功，剩下的热量要么散到空气中，要么以其他形式浪费掉了。所以工程师会用热效率、推进效率和总效率这三个指标来评判发动机的性能。

对汽车来说，发动机可是核心部件，它的安装位置直接影响整车性能。轿车的发动机布局大致分三种：前置、中置和后置。现在市面上大部分车型都采用前发动机布局，后两种多见于跑车这类追求极致性能的车型。另外根据摆放方向还能分为横置和纵置，比如横置发动机直接把动力传给前轮，省去了中间传动轴，这样不仅减少了动力损耗，传动系统也更简单可靠，故障率更低。