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发动机连杆如果稍微有点变形，车子可能会出现打不着火的情况。要是勉强启动了，发动机会在怠速时抖得特别厉害，还会发出“啪啪”的异响。这时候得用专业仪器检测，最好去修理厂让师傅检查。补充说明：下面说说汽车连杆弯曲的常见原因：

1. 发动机进水：水一旦进入气缸，就会堆积在活塞顶部，导致燃烧室空间变小，压缩时阻力变大，活塞给连杆的压力也会增加。

2. 喷油系统故障：这种情况通常是某个喷油嘴一直喷油导致的。之前可能会有启动困难、怠速抖动、排气管冒黑烟、动力不足等前兆。

3. 连杆和曲轴抱死：这一般是润滑油不足或润滑系统出问题引起的，得拆开发动机检查内部零件磨损情况才能确定。

4. 连杆本身质量问题：可以通过检测连杆材料成分、硬度测试、金相分析以及用电子显微镜观察断裂面等方式来判断。