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车辆空调的冷凝器基本都装在车头前面，挨着车前脸的进气格栅后面（除非是后置发动机的车）。大部分情况下，空调冷凝器的位置是在车头，这样车开动时迎面吹来的风就能帮助管子里的制冷剂降温。当然也有个别车型把冷凝器装在车身侧面的。冷凝器在制冷模式下属于高压部件（如果是带热泵的冷暖空调，在制热时就变成低压部件了），它连接在压缩机排气口和节流装置（比如毛细管或电子膨胀阀）之间。从空调压缩机排出的高温高压气体进入冷凝器后，通过铜管和铝片散热片把热量散出去，同时空调自带的轴流风扇会吹风辅助降温。整个过程中制冷剂在冷凝时压力不变但温度下降，最终从气体变成液体。