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变速器的互锁装置主要是为了防止车子开的时候自己乱换挡或者突然溜到空挡。这里的脱挡就是指挡位自己掉回空挡。互锁装置用的是钢球和销子来实现锁死。

手动变速器的换挡锁有三部分：自锁、互锁和倒挡锁。自锁装置的作用是不让变速器自己脱挡或者乱挂挡，同时保证齿轮能完全咬合。它主要是靠钢球和弹簧来实现的，每个拨叉轴的上边都有三个凹槽，沿着轴的长度方向排开。

比如当拨叉轴带着拨叉移动到空挡或者某个挡位时，总有一个凹槽会正对着自锁钢球。这时候弹簧把钢球顶进去卡住凹槽，这样拨叉轴的位置就被固定住了，连带着滑动齿轮或者接合套也不会自己跑偏。

至于倒挡锁，它的设计是让你挂倒挡时必须用力按一下，这样你就不会误挂，起到提醒作用。不然万一不小心挂进倒挡，可能会撞到后面的东西。