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柴油机的工作原理其实挺简单的，分四个步骤：

1、进气行程：曲轴一转，排气门关上，进气门打开，活塞从最顶端往下走。这时候气缸空间变大，气压降低，空气就从进气门被吸进去，直到活塞到底部停下。

2、压缩行程：曲轴继续转，活塞又从底部往上顶。这时候气缸里的空气被越挤越紧，压力和温度就蹭蹭往上涨。

3、做功行程：这时候柴油通过高压泵和喷油嘴喷进去，变成雾状和空气混在一起。遇到已经被压得又热又闷的空气，瞬间点燃爆炸，释放出巨大热量推动活塞下行。

4、排气行程：曲轴带着连杆又让活塞往上走，把燃烧后的废气从排气门推出去，完成一个工作循环。

这四个步骤周而复始，柴油机就这么转起来了。