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独立悬架的特点可以这样理解：1、能减轻底盘重量，让车轮跑起来更稳，坐车时颠簸感小，开起来也更顺手；2、弹簧只负责托住车身，不用再管车轮角度调整（这部分由联动装置搞定），所以弹簧可以选偏软的；3、左右两边的车轮没车轴连着，底盘能压得更低，重心下移后开车更稳当，车厢和后备箱的空间也比有轴的车型大；4、结构比整体悬架复杂，得装稳定杆来抵消转弯时的左右晃动；5、车轮上下颠簸时，轮距和前轮角度会跟着变化。