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进气凸轮轴位置不正常的问题，主要原因有两个：一是可变凸轮轴的电磁阀卡死了，这时候得换新的；二是凸轮轴和曲轴没对准，如果偏差超过一个齿的宽度，就会触发故障码。关于凸轮轴的具体情况，简单说说：

1、基本介绍：凸轮轴是发动机里的关键零件，主要负责控制气门的开闭。虽然四冲程发动机的凸轮轴转速只有曲轴的一半（二冲程发动机则和曲轴转速一样），但它的转速依然很高，还要承受大扭矩，所以设计时对强度和支撑结构要求特别高。材料一般是优质合金钢。因为气门开闭的规律直接影响发动机的动力和性能，凸轮轴的设计在整个发动机设计中可是个“重量级角色”。

2、其他需要注意的点：凸轮轴长期承受冲击力，凸轮和挺柱之间的接触压力大，滑动速度也快，所以凸轮表面磨损问题比较严重。为了应对这种情况，凸轮轴的轴颈和工作面不仅要精度高、表面光滑、足够坚固，还得有很好的耐磨性，同时润滑也要做得好。